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新能源造車是一場(chǎng)馬拉松 一汽紅旗開啟長(zhǎng)期主義耐力賽

時(shí)間: 2025-06-08 02:17:04來源:頭條瀏覽: 89次


經(jīng)觀知道

5月25日,長(zhǎng)春馬拉松賽事正式舉辦。車場(chǎng)長(zhǎng)期作為長(zhǎng)春馬拉松連續(xù)5年的馬拉官方合作伙伴,一汽紅旗的松汽賽天工“雙子星”——天工06和天工05成為本屆賽事上的領(lǐng)航車和護(hù)航車。

紅旗天工06車型搭載的紅旗紅旗司南智駕,讓本屆長(zhǎng)春馬拉松實(shí)現(xiàn)了智能汽車探路馬拉松賽道,開啟這也是主義國(guó)內(nèi)首次使用車位到車位領(lǐng)航輔助進(jìn)行馬拉松全程探路。天工06與天工05這對(duì)一汽紅旗旗下的耐力純電“雙子星”,搭載了司南500標(biāo)準(zhǔn)版智駕系統(tǒng),源造采用10V慣導(dǎo)三目立體視覺融合方案,車場(chǎng)長(zhǎng)期可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的馬拉組合輔助駕駛,達(dá)到“全國(guó)都能開、松汽賽越開越好開”的紅旗業(yè)界主流水準(zhǔn)。



“造車就像一場(chǎng)馬拉松比賽,不是主義看誰(shuí)跑得快,而是看誰(shuí)有耐力?!边@是幾乎所有主流車企的管理者都經(jīng)常掛在嘴邊的一句口頭禪。這句話放在紅旗品牌身上,最適合不過。長(zhǎng)春是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,扎根于此的紅旗品牌更是有著67年的發(fā)展史,在經(jīng)歷過多次的品牌重組和復(fù)興后,紅旗品牌最終借助長(zhǎng)春世界級(jí)的汽車研發(fā)、生產(chǎn)和創(chuàng)新基礎(chǔ),成長(zhǎng)為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)頭羊。

2017年以來,紅旗發(fā)起新一輪的品牌復(fù)興,并實(shí)現(xiàn)了品牌跨越式的飛升。銷量數(shù)據(jù)顯示,一汽紅旗2017年年銷4000輛,而2024年這一數(shù)字已經(jīng)突破40萬(wàn)輛,達(dá)成了上百倍的增長(zhǎng)。

連續(xù)5年與長(zhǎng)春馬拉松合作,正是一汽紅旗堅(jiān)持長(zhǎng)期主義造車?yán)砟畹挠∽C。一汽紅旗認(rèn)為,造車不是短期的競(jìng)技或者炫技,而是一場(chǎng)艱苦卓絕的馬拉松比賽,要跑贏新能源時(shí)代的耐力賽,就要踏踏實(shí)實(shí)地為用戶造好車,以技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)構(gòu)建起品牌的護(hù)城河。



近幾年紅旗品牌在新能源領(lǐng)域持續(xù)投入,已在技術(shù)、生態(tài)、體驗(yàn)多個(gè)層面形成全方位的能力:技術(shù)方面,構(gòu)建起天工純電、九章智能兩大技術(shù)平臺(tái),司南智駕、靈犀座艙等技術(shù)已搭載至多款車型上;生態(tài)層面,與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、主流新造車勢(shì)力等開放合作,推動(dòng)跨領(lǐng)域、全產(chǎn)業(yè)鏈融合和創(chuàng)新;體驗(yàn)層面,聚焦智駕、智艙、整車等重點(diǎn)領(lǐng)域,通過創(chuàng)新提升全維品質(zhì)。

紅旗品牌將“為用戶打造有底蘊(yùn)、更智能、最健康、最安全的車”作為發(fā)展目標(biāo):第一,堅(jiān)持為用戶造有底蘊(yùn)的車,將頂級(jí)中國(guó)傳統(tǒng)匠藝和現(xiàn)代卓越科技融合,為每一位尊貴車主提供展現(xiàn)情懷、彰顯品味的體驗(yàn);第二,堅(jiān)持為用戶造更智能的車,以敬畏之心慎重穩(wěn)健開發(fā)智能化的技術(shù)和產(chǎn)品,給用戶帶來更加愉悅、美妙的駕乘感受;第三,始終堅(jiān)持為用戶造最健康的車,把人的健康作為產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵維度,用戶打造零污染、更貼心的健康出行空間;第四,堅(jiān)持為用戶造最安全的車,把打造安全可靠的產(chǎn)品放在頭等重要的位置,堅(jiān)守品牌定力,絕不急功近利,全力為用戶打造安全無(wú)憂的產(chǎn)品。

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本文來源:http://iv82.cn/news/10d3199958.html

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