6月1日消息，寫給想針對當前國內車企間的當今董事內卷和價格戰(zhàn)現(xiàn)狀，孔輝科技董事長郭川發(fā)文《我有一個夢想》，中國文中透露了他對汽車供應鏈和車企今后健康發(fā)展的汽車期許之情。

我有一個夢想，產業(yè)長郭川有一天在中國汽車產業(yè)，孔輝科技龍頭車企和大型供應鏈企業(yè)均有社會良知，個夢他們價值觀端正、寫給想社會責任感鮮明，當今董事不齒以損害他人利益換得自身發(fā)展；那時這些企業(yè)是中國讓人欽佩并爭相效仿的行業(yè)楷模，因為他們是汽車行業(yè)的建設者和呵護者，而不是產業(yè)長郭川行業(yè)的威脅者和破壞者！

我有一個夢想，孔輝科技有一天中國汽車產業(yè)的個夢甲乙雙方彼此尊重，相互信任，寫給想有見解可闡明，有異議可探討，有“冤情”可申訴。

“合作必須共贏”這個基本道理開始重新普世踐行！長期微利和長期虧損不再是奮斗型企業(yè)的宿命！他們有足夠的效益進行研發(fā)和可持續(xù)發(fā)展！

我有一個夢想，有一天在中國汽車產業(yè)，甲方將以自己產品級別的高低尋找不同能力的供應商資源，對高級別的項目，技術和質量能力方面的評分權重將更高，此時唯價格論不再適用！

那一天惡意報低價者將被直接廢標，也可能被列入供應商黑名單。我有一個夢想，有一天供應商貨品送達甲方倉庫經必要的檢驗后即可對賬、開票并結算，開發(fā)票后一個月內回款到賬，且電匯是回款的唯一方式。

我有一個夢想，有一天乙方產品的真實成本費用對甲方完全透明，乙方每年可以毫無顧慮地向甲方匯報自己的降本增效計劃，以便雙方理性探討、共同優(yōu)化；

雙方每年遵守適度的供貨價格降幅，年降后雙方總體利潤仍然高于去年同期水平；乙方通過工程變更降本獲得的額外收益將主動向甲方申報，雙方按約定共享！

其實夢想還有很多，它們并非天方夜譚、癡人說夢，它們一直是一個多世紀以來傳統(tǒng)汽車強國產業(yè)的真實情況。

中國汽車行業(yè)需要高品質智能化的產品，但也同樣呼喚讓人信服的龍頭企業(yè)形象和健康良好的產業(yè)生態(tài)！讓企業(yè)有奔頭，讓行業(yè)有希望！愿有生之年夢想可以成真！

據(jù)了解，孔輝科技前身由郭孔輝院士于2007年創(chuàng)立，2018年團隊二次創(chuàng)業(yè)，6年內成長為行業(yè)龍頭。是國內首家實現(xiàn)乘用車空氣懸架系統(tǒng)量產的企業(yè)。

理想汽車的大規(guī)模訂單（如L系列車型）也讓孔輝科技強勢崛起。截至2024年，孔輝在國內空氣懸架市場份額超40%，裝機量穩(wěn)居首位，服務嵐圖、理想、極氪、領克等多家品牌，累計交付超77萬套空懸產品。

本文來源：http://iv82.cn/news/57b9299850.html

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