近日,湖南長沙公共資源交易電子服務(wù)平臺發(fā)布長沙至寧鄉(xiāng)市域(郊)鐵路工程造價(jià)咨詢項(xiàng)目、兩條長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程造價(jià)咨詢項(xiàng)目終止公告。鐵路2023年1月,項(xiàng)目湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布,終止招標(biāo)根據(jù)布局,共計(jì)長株潭都市圈近期計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)10個(gè)軌道交通項(xiàng)目,湖南預(yù)計(jì)新建里程376公里,兩條總投資約963億元。鐵路長寧快線、項(xiàng)目長瀏快線屬其中的終止招標(biāo)市域(郊)鐵路建設(shè)。此前,共計(jì)長沙市公共資源交易中心發(fā)布信息顯示,湖南長寧快線、兩條長瀏快線兩條線路總投資約352億元,鐵路項(xiàng)目有望在2024年正式啟動(dòng)建設(shè),預(yù)計(jì)2028年建成。公告顯示,因長沙至寧鄉(xiāng)市域(郊)鐵路工程建設(shè)方案發(fā)生重大調(diào)整,現(xiàn)終止本項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)。根據(jù)此前相關(guān)公告,長寧快線為連接寧鄉(xiāng)市與長沙市區(qū)的市域(郊)鐵路,線路西起于常益長鐵路寧鄉(xiāng)高鐵西站南側(cè),主要沿花明北路、一環(huán)北路、規(guī)劃金全路、金洲大道、楓林西路敷設(shè),止于長慶站。線路長約37.8公里,以高架敷設(shè)為主(占比約76%,長約28.832千米)、地下敷設(shè)為輔(占比約20%,長約7.54千米),共設(shè)站13座。其中高架站8座(含土建預(yù)留站1座),為寧鄉(xiāng)高鐵站、發(fā)展路站、華強(qiáng)路站、新陽路站、光明村站、白箬鋪站、黃橋大道西站、中聯(lián)智慧城站。地下站5座,為行政中心站、一環(huán)北路站、楓林西路站、雷鋒鎮(zhèn)站、長慶站。另外,規(guī)劃預(yù)留車站2座,預(yù)留溈水站、金洲南路站。 長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程公告顯示,因長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程建設(shè)方案發(fā)生重大調(diào)整,現(xiàn)終止本項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)。根據(jù)此前相關(guān)公告,長沙至瀏陽線黃花機(jī)場至瀏陽段線路自磁浮東延線終點(diǎn)T3航站樓引出,經(jīng)新河南路、金城大道、瀏永公路、花炮大道、瀏陽大道敷設(shè),止于關(guān)口站。其中高架站11座,分別為東塘村站(土建預(yù)留)、永安南站、永安站、坪頭路站(土建預(yù)留)、金陽中心站、經(jīng)開區(qū)站、利通路站(土建預(yù)留)、東山站、蕉溪站、集里站、關(guān)口站。地下站4座,分別為體育中心站、行政中心站、予倩西路站、瀏陽站。另外規(guī)劃預(yù)留金江路站、康里路站。全線于東山站東北側(cè)設(shè)蕉溪停車場、于關(guān)口站北側(cè)設(shè)關(guān)口車輛段,全線新建3座主變。
本文來源:http://iv82.cn/news/68f39899533.html
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容,請發(fā)送郵件舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。