近日，公司高鐵一公司濟(jì)青高鐵紅島車站進(jìn)入全面施工階段。濟(jì)青進(jìn)入階段此前，紅島在2015年12月24日，車站紅島車站作為濟(jì)青高鐵八個(gè)前期開工點(diǎn)之一參與全線開工儀式；今年1月4日，全面紅島站作為全線管樁施工首個(gè)開工點(diǎn)舉行了開工儀式。施工

　　濟(jì)青高鐵始發(fā)自濟(jì)南東站，公司高鐵終點(diǎn)至青島紅島站。濟(jì)青進(jìn)入階段紅島樞紐站近期規(guī)劃為濟(jì)青高鐵（青太客專）與青連鐵路交匯站，紅島遠(yuǎn)期為國(guó)家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的車站交匯樞紐，預(yù)計(jì)2030年紅島站年出行總量達(dá)到2000萬(wàn)人次以上，全面出行高峰值為8800人次/小時(shí)，施工站臺(tái)規(guī)模為10臺(tái)20線，公司高鐵為國(guó)家特等站。濟(jì)青進(jìn)入階段項(xiàng)目建成以后，紅島從濟(jì)青高鐵紅島樞紐站1小時(shí)即可到達(dá)濟(jì)南，3小時(shí)內(nèi)可直通京滬，紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)將一躍成為山東半島最重要的綜合交通樞紐。

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